Zobacz mapę połączeń między systemami i dobierz zestaw pod swoją firmę.
Powiedz, co chcesz usprawnić — złożymy rozwiązanie z naszych systemów i pokażemy efekt.
Zobacz, jakie firmy pracują na naszych systemach.
Nie piszemy o funkcjach, tylko o dniu pracy: co się dzieje, kiedy termin produkcji jest obietnicą „na oko", magazyn nie zgadza się z regałem, a raport i tak kończy w Excelu. Do każdego zadania mówimy wprost, który nasz system je przejmuje i co się dzięki temu realnie zmienia. Niżej — to samo osobno dla branż, które znamy z hali: co jest u Was trudne inaczej niż wszędzie. Katalog produktów jest obok.
Każde zadanie niżej rozbijamy tak samo: jak wygląda dzień pracy, kiedy tego narzędzia nie ma; który nasz system i która jego funkcja to przejmuje; i co się realnie zmienia — bez procentów, których nie mamy skąd wziąć.
Termin zlecenia to obietnica kierownika zmiany „na oko", nie liczba policzona z obłożenia maszyn i dostępności materiału. Dwa zlecenia trafiają na tę samą maszynę tego samego dnia i coś musi poczekać.
Modus-Albion — AI układa harmonogram zleceń z technologii, dostępności maszyn i materiałów, podpowiada terminy realizacji i pokazuje, co konkretnie blokuje zlecenie. Zapotrzebowanie materiałowe liczy się automatycznie, nie na kartce.
Termin wynika z policzonego obciążenia, a nie z pamięci kierownika zmiany — i widać zawczasu, co go blokuje, zanim stanie hala.
Na jednej zmianie wydanie z magazynu idzie zgodnie ze zleceniem, na innej „na zapas", a gdzieś materiał znika bez żadnej rejestracji. Stan w systemie od dawna nie zgadza się z tym, co stoi na regale.
Modus-Albion — lokalizacje, partie, przyjęcia i wydania, inwentaryzacje, kody i etykiety, spięte wprost ze sprzedażą i produkcją. Kompletacja z terminala, nie z kartki przypiętej do wózka.
Stan w systemie to stan na regale, bo każde wydanie i przyjęcie rejestruje się tam, gdzie pracuje cała reszta firmy.
Po każdej sprzedaży ktoś ręcznie poprawia stan na pozostałych kanałach. Zanim zdąży, klient kupuje na drugiej platformie towar, którego już nie ma — i trzeba przepraszać.
Atano-Marketplace — jedno miejsce do sprzedaży na Allegro, Amazon i eBay, wspólny katalog i ceny, synchronizacja stanów przez całą dobę, wszystkie zamówienia w jednej skrzynce.
Sprzedaż w jednym kanale od razu zdejmuje stan we wszystkich pozostałych — nikt nie obiecuje towaru, którego nie ma.
Maszyna staje w środku zmiany, bo nikt nie zauważył narastających drgań. Przegląd był zapisany w kalendarzu papierowym „mniej więcej za miesiąc" i tyle.
Axino-CMMS — harmonogramy przeglądów dopasowane tak, by nie kolidowały z produkcją, zlecenia serwisowe z częściami i czasem naprawy, predykcja awarii z czujników drgań i temperatury.
Ostrzeżenie przychodzi, zanim maszyna stanie — nie po fakcie, kiedy zlecenie już czeka na hali.
Co miesiąc ktoś ręcznie przepisuje godziny z kart papierowych albo osobnego programu RCP do systemu płacowego, licząc nadgodziny na kalkulatorze.
Bidi-RCP — rejestracja z terminala sprzętowego albo aplikacji w telefonie, automatyczne rozliczenie nadgodzin, urlopów i nieobecności, godziny wprost do naliczania płac w AI-Nova.
Przepracowane godziny trafiają do płac same — bez eksportu, bez przepisywania, bez kalkulatora.
Ktoś pyta „czemu ta wypłata jest inna niż w zeszłym miesiącu", a księgowa szuka odpowiedzi w dokumentach, bo system pokazuje tylko wynik, nigdy powodu.
AI-Nova-FK — każda kwota ma wyjaśnienie ze śladem prawnym aż do konkretnego artykułu Kodeksu pracy, a komplet deklaracji ZUS, PIT, PPK i PFRON idzie gotowy do wysyłki.
Na pytanie o kwotę odpowiada system, cytując przepis — nie księgowa z pamięci pod presją terminu.
Spedytor układa trasy w Excelu i dzwoni do każdego odbiorcy osobno, żeby ustalić okno rozładunku. Kierowca stoi pod bramą, bo nikt go tam nie zawizował.
Xped-TMS — trasy układane z zamówień, które wpadają z Modus-Albiona i Atano, rezerwacja okien czasowych i doków, aplikacja kierowcy ze zleceniem, nawigacją i statusami na żywo.
Trasa i awizacja powstają z zamówienia automatycznie — kierowca ma zlecenie i dokumenty w telefonie, nie w teczce.
Firma chce skorzystać z AI, ale boi się wysyłać dane klientów i technologię produkcji do publicznego modelu, którego warunki dostawca może zmienić w dowolnym momencie.
Centrum AI RHO — audyt procesów, model dostrojony na danych firmy albo wyszukiwanie w jej bazie wiedzy, integracja z ERP, CRM i produkcją, wszystko na własnych kartach graficznych w Polsce.
AI odpowiada na pytania o realne dane firmy, a nic z nich nie opuszcza naszej serwerowni.
Te systemy nie „integrują się" ze sobą po fakcie — od początku korzystają z tych samych kartotek. Nie ma nocnej synchronizacji, która czasem nie przejdzie, ani pliku wymiany, który ktoś musi ręcznie wgrać. Klikaj węzły grafu, żeby zobaczyć, co konkretnie płynie między systemami w każdą stronę.
Zamówienie z Atano zdejmuje stan w Modus-Albionie, wysyłkę przejmuje Xped, fakturę księguje AI-Nova — jedna kartoteka, bez przepisywania i bez integratora pośrodku.
Silnik intencji zamienia zdanie na operację w systemie: dokument, korektę, plan produkcji. AI zna moduły i uprawnienia, więc nie zrobi nic, czego nie wolno Tobie.
Ten sam system niezależnie od miejsca — aktualizacje, naprawy, sprzęt i kopie zapasowe bierzemy na siebie, więc dział IT nie musi tego pilnować.
Firma przydziela konkretne moduły konkretnym osobom i dokłada kolejny obszar, kiedy jest na niego gotowa — nie wcześniej.
Każda branża ma inny proces trudny, którego system „do wszystkiego" nie widzi. Poniżej — konkretnie, co jest u Was inaczej i którym systemem to przejmujemy.
Klient zamawia sofę w tkaninie X, nogach Y, module Z. W systemie ogólnym każda taka kombinacja to osobny towar zakładany ręcznie — magazyn puchnie od wariantów, których nikt nie zamówi drugi raz.
Modus-Albion generuje warianty i liczy zużycie składników wprost z wymiarów wyrobu, a terminal na hali pokazuje krawcowej, co szyć teraz — bez kartki przypiętej do rolki materiału.
poznaj Modus-Albion →Zlecenie na maszynę nietypową rzadko wygląda na koniec tak, jak na starcie — konstruktor poprawia rysunek, hala dowiaduje się o zmianie z opóźnieniem, a system ogólny nie ma pojęcia o wersjach technologii.
Modus-Albion obsługuje produkcję jednostkową i projektową z technologiami definiowanymi samodzielnie, prowadzi obieg dokumentacji technicznej i zamienia serwis u klienta w zlecenie z pełną historią maszyny — nie w osobną notatkę.
poznaj Modus-Albion →Klient z automotive wymaga identyfikowalności partii wstecz — od gotowej części do dostawy surowca — i może o to zapytać w dowolnej chwili. Segregator z papierowymi WZ-tkami tego nie udźwignie przy tysiącach sztuk.
Modus-Albion prowadzi produkcję seryjną z obsługą partii, przydziela konkretne partie składników do zlecenia i pokazuje pełną drogę wyrobu wstecz, aż do dostawy surowca.
poznaj Modus-Albion →Nesting blachy robi się w osobnym programie, a jego wynik nikt nie wpisuje z powrotem do zużycia materiału w zleceniu — odpad rośnie, ale nie widać go w koszcie, dopóki nie policzy go księgowość na koniec miesiąca.
Modus-Albion ma wbudowaną optymalizację rozkroju arkuszy blach z rozliczeniem odpadu w tym samym zleceniu, a kolejne etapy — cięcie, spawanie, malowanie — definiujesz jako operacje technologiczne.
poznaj Modus-Albion →Partia surowca ma datę przydatności i musi dać się cofnąć do dostawcy przy reklamacji albo kontroli sanepidu. Receptura zmienia się sezonowo i zwykle mieszka w osobnym pliku, o którym system nic nie wie.
Modus-Albion trzyma partie i daty przydatności w jednym rekordzie z recepturą, a kontrolę jakości dostawy uruchamia jeszcze przed przyjęciem surowca na magazyn.
poznaj Modus-Albion →Sprzedaż idzie równolegle w sklepie, na Allegro i w hurcie, a stany między kanałami zgadzają się dopiero po ręcznej korekcie. Klient dostaje potwierdzenie zamówienia na towar, którego już nie ma.
Atano-Marketplace trzyma jeden katalog i wspólne stany dla wszystkich kanałów sprzedaży, zsynchronizowane z magazynem Modus-Albiona przez całą dobę — nie raz dziennie.
poznaj Atano-Marketplace →To nie są nasze domysły — to konkretne obawy, które firmy zgłaszają przed zmianą systemu. Odpowiadamy wprost, bez owijania.
Przejście z Modusa na Modus-Albiona to nie start od zera — dane, konfiguracja i sposób pracy zostają, zmienia się tylko okno: z desktopu na przeglądarkę. Migrację prowadzimy my, moduł po module.
System dzieli się na moduły, które dokładasz w dowolnym momencie — nie zamawiasz osobnego projektu na każdą zmianę zakresu, bo zakres i tak rośnie modułami, a nie zleceniami programistycznymi.
Modus-Albion generuje raporty z zapytania w języku naturalnym, ma gotowe dashboardy i projektanta wydruków — dane wychodzą z systemu w postaci gotowej do pokazania, nie surowej tabeli do obróbki.
AI rozpoznaje faktury i dokumenty przychodzące, wprowadza je jedną formatką i prowadzi przez obieg akceptacji — bez przepisywania pozycja po pozycji.
Nie musisz brać całego ekosystemu. Każdy nasz system pracuje samodzielnie — spedycja weźmie sam Xped, producent mebli sam Modus-Albion, a hurtownia sam Atano. Ale kiedy te trzy firmy ze sobą handlują, ich systemy potrafią się połączyć i zamówienie przechodzi całą drogę bez jednego maila i bez przepisywania.
Bierzesz jeden produkt i tyle. Spedycja nie musi mieć ERP, producent nie musi mieć marketplace’u, hurtownia nie musi mieć transportu.
Gdy Wasi kontrahenci też pracują na naszych systemach, wystarczy je sparować — zamówienia, statusy i dokumenty przepływają automatycznie.
Połączenie nie oznacza wglądu w cudzą firmę. Każda strona udostępnia dokładnie te dane, na które się zgodziła — resztę zostawia u siebie.
Koniec z mailem „prześlij mi zamówienie w Excelu". Dane wchodzą raz, u źródła, i idą dalej tą samą drogą co towar.
To nasze systemy desktopowe. Modus prowadzi całą firmę, MESO pilnuje maszyn, RCP liczy czas pracy — a ponieważ dzielą jedną bazę, meldunek z terminala na hali jest jednocześnie postępem zlecenia, godziną pracownika i obciążeniem maszyny.
Produkcja i MES z terminalami na hali, technologie i etapy, partie i traceability, rozliczanie akordu. MRP z automatycznym zapotrzebowaniem i planowaniem dostaw. Optymalizacja rozkroju blach i elementów dłużycowych, generator wariantów, kalkulatory produktów. Magazyn, zamówienia, sprzedaż, CRM, dokumenty, finanse, projekty, transport i flota, analityka i APS.
poznaj Modus ERP →Ewidencja maszyn, narzędzi i budynków w liniach produkcyjnych. Zlecenia napraw i przeglądów z materiałami i czasem pracy. Zgłoszenie awarii automatycznie powiadamia odpowiedzialnych. Prewencja generuje harmonogramy cykliczne, przeglądy planujesz też wg odczytów liczników. Magazyn części z alertami stanów, BI i raporty sprawności, awaryjności i kosztów.
poznaj MESO ERP →Rejestracja wejść i wyjść na czytnikach i terminalach, ewidencja czasu pracy, nadgodziny, nieobecności i urlopy. Rozliczenie godzinowe i akordowe wprost z meldunków produkcyjnych Modusa, przygotowanie danych do wypłat. Aplikacje mobilne dla pracowników i przełożonych (WORKER, AWARIE, BOSS, KOLEKTOR).
w przeglądarce: Bidi-RCP →Modus, MESO i RCP korzystają ze wspólnej bazy Firebird: meldunek z terminala trafia od razu do rozliczenia produkcji i do czasu pracy, a awaria maszyny wstrzymuje zlecenie w planie produkcji.
Webowe aplikacje RHODOS (serwis maszyn, terminal pracowniczy, kolektor zamówień, zadania, mobilny magazynier) oraz aplikacje na Androida i iOS rozszerzają linię klasyczną poza biurko.
Zakres zależy od tego, ilu osób i jakich obszarów dotyczy. Zadzwoń albo zostaw numer — policzymy to pod Twoją firmę.
Zostaw numer — oddzwonimy i umówimy prezentację.
albo od razu: 12 421 96 41 · bok@rho.pl
AGOS
Claudie Design
Valeo
Agpol
Agrifirm
Airtaxi
APX
Argo
Bakalland
Berotex
Borne
BRS Tech
Candj
Aeroklub
Carbo Trade
EC Electronics
Euromebel
Górni
Grawart
Klima System
Kyotec Group
Ledrin
Lexxit
Maspex
Mielewczyk
MIIOR
Gruppo Proma
Siegenia-Aubi
Tacon
Zalbart
Cegelec
CukierniaSowa
Forum
Fragrans
Lucas Milhaupt
NiT
Stratiforme
Adams
Ala I As
Animar
Apator
Apcom
Atmg 1
Grupa Azoty
Bartczak
Bdlux
Benda-Lutz
Bira
Chemet
Carfi
Ciepłodom
JMB
Toyota
Drawex
Dubiel
Duet
Eika
Ella
Elmonter
Euro-Eko
Fudmen
GEA
Gekoplast
Inmet
Jantur 1
Kingapieninska
Komplet
Loader
2
Lsa
Mark Mebel
Mass
MechCAD
Metalex
Metalfach
Metaltechnika
Mostostal
Nowak
Ognio
Oman
Orrsa
Pajak
Pallas 2
Prespack
Prodel
Psf 1
Saria
Sport
Spreadshirt
Stadler
Stegu
Tapico
Technum
Trinea
Trykacz 1 1
Wamtechnik
Wzeuro
Damlyn
Dr. Schumacher
EcoLogistic
Ekotech
Elmonter
Esi
Fabor
Futura
Future
Gumet
Heesung
Kan
Likma
Warter Fuels
Ltprecison
Madora
Mause
Meblobicz
Mechmasz
momox
Motortech
Polset
Prodigo
Reflex
Rehabed
Ronak
Sanbud
Schaumaplast
Stalgast
Tarmeb
Trinea
Tsubaki
Vermet
Waldgold
Zakmet
AGOS
Claudie Design
Valeo
Agpol
Agrifirm
Airtaxi
APX
Argo
Bakalland
Berotex
Borne
BRS Tech
Candj
Aeroklub
Carbo Trade
EC Electronics
Euromebel
Górni
Grawart
Klima System
Kyotec Group
Ledrin
Lexxit
Maspex
Mielewczyk
MIIOR
Gruppo Proma
Siegenia-Aubi
Tacon
Zalbart
Cegelec
CukierniaSowa
Forum
Fragrans
Lucas Milhaupt
NiT
Stratiforme
Adams
Ala I As
Animar
Apator
Apcom
Atmg 1
Grupa Azoty
Bartczak
Bdlux
Benda-Lutz
Bira
Chemet
Carfi
Ciepłodom
JMB
Toyota
Drawex
Dubiel
Duet
Eika
Ella
Elmonter
Euro-Eko
Fudmen
GEA
Gekoplast
Inmet
Jantur 1
Kingapieninska
Komplet
Loader
2
Lsa
Mark Mebel
Mass
MechCAD
Metalex
Metalfach
Metaltechnika
Mostostal
Nowak
Ognio
Oman
Orrsa
Pajak
Pallas 2
Prespack
Prodel
Psf 1
Saria
Sport
Spreadshirt
Stadler
Stegu
Tapico
Technum
Trinea
Trykacz 1 1
Wamtechnik
Wzeuro
Damlyn
Dr. Schumacher
EcoLogistic
Ekotech
Elmonter
Esi
Fabor
Futura
Future
Gumet
Heesung
Kan
Likma
Warter Fuels
Ltprecison
Madora
Mause
Meblobicz
Mechmasz
momox
Motortech
Polset
Prodigo
Reflex
Rehabed
Ronak
Sanbud
Schaumaplast
Stalgast
Tarmeb
Trinea
Tsubaki
Vermet
Waldgold
ZakmetUżywamy Google Analytics i Google Ads do mierzenia ruchu i skuteczności naszych działań marketingowych. Możesz się na to nie zgodzić — strona będzie działać tak samo. Polityka prywatności.